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无砂管产品优点
一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。
无砂管钢筋混凝土
钢筋混凝土（英文：Reinforced Concrete或Ferroconcrete），工程上常被简称为钢筋砼（tong）。是指通过在混凝土中加入钢筋网、钢板或纤维而构成的一种组合材料与之共同工作来改变混凝土力学性质的一种组合材料。为加筋混凝土常见的一种形式。
历史及发展钢筋混凝土的发明出现在近代，通常认为法国园丁约瑟夫·莫尼尔（en:Joseph Monier（英文））于1849年发明钢筋混凝土并于1867年取得包括钢筋混凝土花盆以及紧随其后应用于公路护栏的钢筋混凝土梁柱的 。1872年，全国座钢筋混凝土结构的建筑在美国纽约，人类建筑上一个崭新的开始，钢筋混凝土结构在1900年之后在工程界方得到了大规模的使用。1928年，一种新型钢筋混凝土结构形式预应力钢筋混凝土出现，并于二次全国大战后亦被广泛地应用于工程实践。钢筋混凝土的发明以及19世纪中叶钢材在建筑业中的应用使高层建筑与大跨度桥梁的建造成为可能。目前在中国，钢筋混凝土为应用多的一种结构形式，占总数的绝大多数，同时中国也是全国上使用钢筋混凝土结构多的地区。其主要原材料水泥产量已于2010年达到18.82亿吨，占全国总产量70%左右。
无砂管冬季混凝土管道浇筑应注意以下几点？
1.混凝土管道浇筑前，清除模板和钢筋上的冰、雪和污垢。当环境温度低于~ 10℃时，钢筋应采用暖棚法*在正温度下加热。
2。混凝土水泥管的浇筑温度在任何情况下不得低于5℃。薄截面混凝土结构的浇筑温度不得低于10℃。混凝土应连续分层浇筑，不得中断。每层浇筑厚度控制在50厘米以内。振捣棒应采用并用于压实
3。冬季施工接缝混凝土时，应在浇筑新混凝土管前将接缝表面加热至5℃以上。浇筑完成后，应及时加热养护，使混凝土接合面保持在正温度，混凝土管应直接浇筑，以达到规定的抗冻强度。
4。当旧混凝土表面和外露钢筋暴露在冷空气中时，新老混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度1.0m范围内的外露钢筋应进行防冷热保护
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